產(chǎn)品介紹
　　猴車吊椅主要是由吊桿、坐板凳、腳撐、連接套（牽引頭、立桿、座、腳蹬桿）四部分組成，其卡鋼纜的抱索器與曲形吊桿的上頭部分連接，吊桿下頭部分與坐架和坐椅連接。具有維護工作量小、節(jié)約能源、效率高等優(yōu)點。我公司生產(chǎn)的猴車吊椅采用優(yōu)質(zhì)無縫鋼管為原料加工而成，規(guī)格從1300mm-2250mm，接受來圖定制。
　　架空乘人裝置的座椅是按照人的正常座姿進行優(yōu)化設(shè)計，使其符合人機工程學(xué)，由于座墊為膠墊，所以乘坐舒適，上下車安全。主要安裝于礦井猴車鋼絲繩下，用于輸送礦工上下斜井或平巷，具有簡單、快捷、安全、方便、靈活等特點。
　　猴車吊椅以人性化設(shè)計，造型美觀、強度、剛度可靠，乘座舒適安全，人員上下方便，為礦井上運輸人員發(fā)揮著重要作用。

3.涂漆應(yīng)均勻，結(jié)合牢固，不得有起皮脫落現(xiàn)象。

　　煤礦架空乘人裝置俗稱吊椅(以下簡稱乘人裝置),是煤礦井下輔助運輸設(shè)備，主要是運送人員上下斜井或平巷之用。它主要由驅(qū)動裝置、托（壓）繩裝置、乘人器、尾輪裝置、張緊裝置、安全保護裝置及電控裝置等組成。乘人裝置鋼絲繩運行速度低，乘人離地不高，具有運行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動力消耗小、操作簡單、便于維護、工作人員少和運送效率高等特點，是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)備。
　　結(jié)構(gòu)與工作原理：
　　將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托（壓）繩輪、和尾輪上，并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置的電動機輸出動力帶動減速機上的驅(qū)動輪和鋼絲繩作循環(huán)無極運行，吊椅則通過抱索器與鋼絲繩鎖緊在運行的鋼絲繩上，隨鋼絲繩上行或下行，從而實現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過尾部張緊裝置張緊后，以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。
　　該設(shè)備主要由它主要由驅(qū)動裝置、托（壓）繩裝置、乘人器、尾輪裝置、張緊裝置、安全保護裝置及電控裝置等組成。

　　煤礦架空人行車是煤礦運輸人員的一種重要方式，用于輸送礦工上下斜井或平巷，具有簡單、快捷、安全、方便、靈活等優(yōu)點。